2009年度ブランド別新車登録台数 トヨタのシェアが47%でトップを維持 ホンダは躍進 [全般]
2009年度のブランド会社別新車登録台数が発表されました。
どの車メーカの新車が売れたかという指標です。
トヨタは強いですね。
47%ということはほとんど新車販売シェアの半分をしめていたということです。
ちなみに、あくまで日本での話です。
順位は下記の通りです。
1位:トヨタ
2位:ホンダ
3位:日産
4位:マツダ
5位:スバル富士重工業
6位:三菱自動車
7位:スズキ
・・・
3位と4位とでは新車販売で30万台程度差があります。
日本の中では結構な差がありますね。
とはいっても車のラインナップが少なかったり
販路が少なかったりするので
そんな大きな影響はないでしょう。
車をたくさん売っているからといって業績が良いとは限りません。
株取引をするうえでは、財務状況や利益率などをみると良いですね。
今回の注目すべき点はホンダが躍進しているところです。
日本では日産のほうが人気あって売れていたのですが
ホンダが2位に躍り出ました。
要因はインサイトでしょうか。
日産はリーフが出てきたときの売れ行きが気になるところです。
長い目で取引していきましょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100409-00000043-rps-bus_all
どの車メーカの新車が売れたかという指標です。
トヨタは強いですね。
47%ということはほとんど新車販売シェアの半分をしめていたということです。
ちなみに、あくまで日本での話です。
順位は下記の通りです。
1位:トヨタ
2位:ホンダ
3位:日産
4位:マツダ
5位:スバル富士重工業
6位:三菱自動車
7位:スズキ
・・・
3位と4位とでは新車販売で30万台程度差があります。
日本の中では結構な差がありますね。
とはいっても車のラインナップが少なかったり
販路が少なかったりするので
そんな大きな影響はないでしょう。
車をたくさん売っているからといって業績が良いとは限りません。
株取引をするうえでは、財務状況や利益率などをみると良いですね。
今回の注目すべき点はホンダが躍進しているところです。
日本では日産のほうが人気あって売れていたのですが
ホンダが2位に躍り出ました。
要因はインサイトでしょうか。
日産はリーフが出てきたときの売れ行きが気になるところです。
長い目で取引していきましょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100409-00000043-rps-bus_all
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